米連邦準備理事会（FRB）が5日に発表した3月14-15日の米連邦公開市場委員会（FOMC）議事録によると、メンバー以外の高官も含む会合参加者の間で今年終わりにもバランスシートの正常化を開始するとの見方が出ていたことが明らかになった。景気が想定通りに回復することを前提に、ほとんどの参加者は緩やかなペースの利上げを続け、また今年終りに当局が保有する住宅担保ローン証券などの償還金をエージェンシー債へ再投資する方針を変更するのが適切と判断していたという。

ただ、取り組み方を巡っては利点とコストが討議され、段階的に行うことで市場の混乱や誤解を招くリスクが軽減されると指摘が挙がった一方、全面停止は市場とのコミュニケーションが容易になり、またバランスシートの正常化を進めやすいとの見方もあったとされている。

リッチモンド連銀のラッカー総裁は4日、米連邦準備理事会（FRB）の金融政策に関する極秘情報の漏洩を理由に連銀総裁から即日辞任することを発表した。2012年に投資顧問会社メドレー・グローバル・アドバイザーズのアナリストとのインタビュー、同年9月の米連邦公開市場委員会（FOMC）会合で挙がった金融政策のオプションに関する質問にその時点で非公開の部分に触れ、一方でFRBにインタビュー内容を伝えなかったという。メドレー社は2012年9月のFOMC議事録発表前に顧客向けレポートで金融政策のオプションに関する記事を掲載し、FRBの調査に至った。

ラッカー総裁は2004年月に就任。今年1月に、10月1日付の退任が決まっていた。リッチモンド連銀は、後任就任までムリニックス第一副総裁が総裁代行を務めるという。

リッチモンド連銀総裁は2018年にFOMCのメンバーに就く予定である。

米国で自動車価格情報を手掛けるケリー･ブルー･ブックが3日に発表したデータによると、3月の国内新車価格は平均して3万4342ドルとなった。前年同月から1.7%の上昇。多くのメーカーが前年比プラスとなり、北米日産が5.0%と最も高い伸びである。フォルクスワーゲン・グループとゼネラル・モーターズ（GM）、トヨタは下落。前月比にすると0.4%下落で、メーカー別にまちまちだった。

一方、メーカー各社が同日に発表した2月の国内新車販売で、ビッグスリーがまちまちだった。GMは前年から1.6%増加したが、フォード・モーターが7.2%減少。FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）の販売は前年を4.6%下回った。