ブラジル自動車製造業協会（ANFAVEA）が発表した月報によると、ガソリンとアルコール燃料を併用できるフレックス車の11月国内販売台数は19万6,728台と前月比で2.1%減少した。前年同月との比較では39.0%多い。年初からの累計では180万 2,404台と前年同期を42.0%上回っている。ガソリン車の販売は1万9,983台と前月から11.8%、前年同月から18.3%減少した。

ブラジルのETHバイオエナジー幹部は3日に米通信社ダウ・ジョーンズとインタビューを行い、国内でフレックス車販売が増えていることを理由にブラジルのエタノール輸出の拡大余地は向こう数年間小さいとの見解を示唆した。同氏はブラジルだけでなく米国や欧州国でも地元で生産したエタノールのほとんどは国内消費に回ることを指摘。インドや日本がエタノール混合燃料の消費を伸ばすには海外出荷の余裕ができる国が10カ国は必要と述べ、また現時点で日本などがエタノール燃料を促進できない理由にも挙げた。

同氏によると、EHTは10の砂糖きび施設に50億レアル（27億ドル）を投じており、このうち9ヶ所は新設という。積極投資も国内市場の影響である模様。現在、国内を走行する2200万台の車のうちフレックス車が占めるのは400万台だが、向こう6-7年後には60-80%に比率が上がると見通した。同氏はその時点で海外輸出用に生産規模も増やすタイミングになると述べた。

足元の輸出について、来年の米国向けは現地での増産もあり限定と予想した。一方、欧州は自給体制が整っていないためにブラジルの出荷増加が必至という。

ブラジル貿易局（Secex）が1日発表した月次データによると、同国の11月エタノール輸出は2億2870万リットルだった。前年比21.6%減。前月からは30.4%減少した。