米財務省は8日、12日に控えている3年債入札の予定額を240億ドルで据え置いた。来週はまた、8月に発行した10年債と30年債の銘柄統合入札（リ・オープン）を行う予定で、10年債リ・.オープンを200億ドル、30年債リ・オープンでは120億ドルの発行を計画していることを発表。いずれも6月の前回リ・オープンと同じ。来週は総額560億ドルの供給になる。10年債のリ･オープンは3年債入札と同じ12日、30年債は13日に行うという。

米連邦準備理事会（FRB）は7日に発表した地区連銀経済報告（ベージュブック）で、国内の経済活動が7月から8月終わりにかけて基本的に緩やかなペースでの拡大を続けたとの判断を示した。ほとんどの連銀が小幅成長、あるいは適度に伸びたと評価した中、カンザスシティーとニューヨークは横ばいと報告。フィラデルフィアとリッチモンドは拡大のペースが前回報告時より鈍ったとした。また全ての連銀は、目先景気が小幅に拡大するとの見通しを示した。

米国で自動車価格情報を手掛けるケリー･ブルー･ブックが1日に発表したデータによると、8月の国内新車価格は平均して3万4143ドルとなった。前年同月から2.6%上昇し、フォルクスワーゲン･グループを除く全てのメーカーが上がった。前月比にするとほぼ横ばいだが、メーカー別にゼネラル･モーターズ（GM)やスバルをはじめ上昇が若干多かった。

一方、メーカー各社が同日に発表した8月の国内新車販売で、米ビッグスリーのうちフォード・モーターが前年同月から8.4%落ち込みし、GMも5.2%減少した。しかし、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は3.0%の増加となった。